Monenlaisia Cat-moottoreita

Hatz B-sarja erottuu mobiilissa ja kiinteässä käytössä kompakteilla asennusmitoillaan ja alhaisella painollaan kaikissa sovelluksissa, joissa tehovaatimus on enintään 8 kW. Myös kestävyys ja käyttöikä asettavat tälle sarjalle markkinoilla standardit. Olipa kyseessä värähtelylevyt tai ankarat olosuhteet Antarktiksella, B-sarja on testattu kymmenientuhansien kertojen ajan vaativissa ympäristöissä. Teho 1,4 kW - 3,5 kW maks. vääntömomentti 10,5 Nm kompakti ja kevyt rakenne suora ruiskutusmenetelmä EPA Tier IV final -sertifioitu

Uudelleenrakennettu vaihdemoottori 2.4 Volvo D5244T 163HV - 185HV, 190HV. 5 sylinteriä. Uudelleenrakennettu ja kunnostettu moottori VOLVO D5, C70, S40, V40, V50, XC90, S60, S80. Saatavilla euro3, euro4 ja euro5. Musta muovikansi tai alumiini. d5244t5, d5244t4, d5244t8, d5244t10, d5244t13, d5244t2. 1 vuoden takuu ilman kilometrirajoitusta.

Kaksipolttoainemoottori

säilytysnesteen huuhteluun moottorissa

Optisesta ja mekaanisesta käsittelystä, tukirakenteiden rakentamisesta messuosastolle integroimiseksi, aina (animoituihin) leikkaustekniikoihin, jotka havainnollistavat sisäisiä prosesseja.

Moottorien suunnittelu ja valmistelu suorituskykytestausta varten. Testimoottorit perustuvat RWB-kärrysarjaan, joka on valmis nopeaan liittämiseen testiin ja polttoaineen spesifisen kulutuksen gravimetriseen määrittämiseen tai asiakaskohtaisten vaatimusten mukaan rakennettavaksi.

Monipiste-injektio, AAC ja erityiset imusarjat, kaksois sytytys - Nämä 1 594, 1 914 ja 2 275 cm³ moottorit, jotka tarjoavat jatkuvaa tehoa 60, 75 ja 90 hv (3 200 rpm, 3 100 rpm ja 3 000 rpm), perustuvat VW boxer Type1 -moottoriblokkeihin, mikä mahdollistaa niiden tarjoamisen lähes kilpailukykyisin hinnoin. Ne ovat kaikki varustettu monipiste-injektiolla, kaksoissytytyksellä (8 sytytystä, ja 4 ristiin kytkettyä piiriä), erityisellä nokka-akselilla, joka alentaa maksimitehoalueen kierroslukua, sekä huolellisesti suunnitellulla imusarjalla. Ne voivat suoraan korvata vastaavan tilavuuden lentokonesylinterit, kuten AeroVee, Great Plains, Limbach, Rev'master, ja - sovittimen avulla - JPX. Yritys tarjoaa myös VW-tyyppisten blokkien muunnoksia, jotka nostavat ne Vaxell-tasolle, sekä tilavuuden lisäämistä ja yleisiä huoltoja. Valmistajille: nokka-akselit voidaan ostaa erikseen. Moottoreiden hinnat EXW sis. alv: 11 298 € (80i) ja 12 596 € (100i). Nokka-akselit: 221 € sis. alv.

Allegra 60

Korkealaatuinen kaasumoottoriöljy, joka on tarkoitettu luonnonkaasumoottoreille, jotka toimivat vaativissa olosuhteissa Muotoiltu valikoiduista hydrokraakkatuista perusöljyistä, jotka tarjoavat erinomaisen lämpöstabiilisuuden, kestävyyden nitrifikaatiota ja hapettumista vastaan Pidemmät öljynvaihtoväli Kulutuskestävyyden ja korroosionkestävyyden optimointi Alhaisen tuhkapitoisuuden lisäaineeteknologia, joka vähentää saostumien muodostumista ja varmistaa yhteensopivuuden pakokaasujen käsittelyjärjestelmien kanssa Sopii muunneltavalle luonnonkaasulle ja kevyelle biokaasulle, joille suositellaan alhaisen tuhkapitoisuuden moottoriöljyä

Muun muassa: kokoamislaitteisto, puhdistus- ja painejärjestelmä levyosille, robottikoura

Uudet Bosch-pumput, Lucas, Stanadyne ja erityisesti MAN-moottoreille tarkoitetut pumput ovat yleensä nopeasti saatavilla.

Uudelleenrakennettu vaihtomoottori 2.0HDI 87HV RHP DW10ATED, DW10TD, 10DY RHP SUZUKI VITARA, GRAND VITARA PSA MOOTTORI

Kokeelliset moottorit on asennettu tärinälle herkkiin RWB-kuljetinvaunuihimme, jotka on suunniteltu nopeaa liitäntää varten testipenkkiin, ja ne on varustettu polttoaineen spesifisen kulutuksen gravimetriseen mittaamiseen, joko meidän standardimme mukaan tai tilauksen mukaan.

Polttomoottoreiden rakentaminen ja valmistelu suorituskykytestausta varten: Koulutukseen tarkoitetut demonstraatiomoottorit, Moottorin rakentaminen tutkimus- ja kehitystyöhön. Koe-moottorit on standardimme mukaan asennettu tärinänkestäville RWB-rullille, mikä mahdollistaa nopean liittämisen testipenkkiin ja spesifisen polttoaineenkulutuksen gravimetrisen määrittämisen, tai ne rakennetaan asiakkaan vaatimusten mukaan. Ei ole väliä, hankitaanko nämä moottorit meiltä vai toimitetaanko ne teiltä.

Tuhkattomat kaasumoottoriöljyt, jotka on tarkoitettu 2- ja 4-tahtimoottoreille sekä kompressoreille, joille suositellaan SAE 40 -moottoriöljyä. Muotoiltu korkeasti jalostetuista perusöljyistä ja tuhkatonta lisäainetta, joka on suunniteltu minimoimaan kerrostumat kaikilla moottorin ja kompressorin osilla. Öljyn nitrifikaation poikkeuksellinen kestävyys. Öljykotelo eliniän pidentäminen.

Uuden sukupolven kaasumoottoriöljy, alhaisen tuhkapitoisuuden (<0,5 %) ja korkean TBN:n omaava, erityisesti teräspiston kaasumoottoreille, joissa on korkea BMEP-pitoisuus. Muotoiltu eksklusiivisella korkealaatuisten lisäaineiden ja epäperinteisten perusöljyjen seoksella, joka tarjoaa edistyneitä suorituskykyjä uusimmilla teräspiston moottoreilla, jotka toimivat korkeammilla paineilla. Ainutlaatuinen alhaisen tuhkapitoisuuden lisäaineteknologia minimoi saostumien muodostumisen samalla kun se varmistaa optimoidun venttiilien kulumisen hallinnan. Korkea TBN ja erinomainen TBN:n säilyvyys maksimoivat öljyn käyttöiän ja pidentävät vaihto-intervalleja jopa 50 %. Ylivoimainen korkean lämpötilan lakkaohjaus. Sopii parhaiten yhteistuotanto-sovelluksiin. Käyttö laajalla toimintalämpötila-alueella.